芝加哥是北美國際會展主要舉辦地,會展數量僅次於拉斯維加斯和奧蘭多,除商業發展外,亦是最佳留學城巿之一,每年有大量參與會展及留學等旅客前往,由於地處北美大陸中心地帶,歐海爾國際機場為全球第4大國際航空樞紐,密集的航班起降,有助於轉機銜接至北美其他城市。

林寶水指出,近年長榮北美市場快速成長,在芝加哥開航後,每周總計飛航77個班次往返北美地區,12月8日之後,台北─西雅圖航班將由每周7班增至10班,屆時長榮航空飛航北美航線,將達到每周80班次。

長榮航空開航直飛芝加哥後,北美直飛航點將增至8個,直到年底每周總計會有80個班次往返北美地區,董事長林寶水表示,除增加台灣旅客往返北美的便利性,也期望吸引東南亞旅客,從台灣轉機到北美地區,提升台灣的轉運地位。

他強調,長榮為台灣與東南亞、北美間建立最佳空中捷徑,未來也會再進行航班調整和增班規畫,也在評估增加北美航點,提升台灣的轉運地位。

林寶水說,北美航線是該長榮航空的主力市場,長榮也是目前飛航台北及北美間航班最多的航空公司臺東縣關山鎮信用貸款 ,芝加哥航線開闢後,將可提供往返北美更快速、多元的選擇,目前共計飛航紐約、休士頓、洛杉磯、舊金山、西新竹縣北埔鄉小額貸款 雅圖、多倫多、溫哥華及芝加哥等8個大城市。

長榮航空主攻商務客與東南亞來台轉機市場,林寶水表示,長榮不僅增加北美往返航班,也強化東南亞與台灣間的航網,大力堆動東南亞旅客來台旅遊,或經由台灣轉往美新竹縣新埔鎮小額借款快速撥款 國。

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

長榮航空10月底才與泰國國際航空擴大合作,除以共掛班號方式聯營桃園─曼谷航線,泰航也於長榮航空所有飛航北美航班上共掛班號,聯營後將可藉由泰航於東南亞的航網與銷售據點,吸引更多客源來台轉機至北美,有利雙方拓展往返北美及東南亞的市場,鞏固泰國及周邊地區的市占率。

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